Вертикальные трещины

Вертикальные трещиныТрещины у опор в большинстве случаев вертикальны. Горизонтальные трещины в защитном слое бетона располагаются в большинстве случаев на нижней поверхности растянутой зоны пролетных строений, имеют небольшую длину и носят явно усадочный характер.

Прочитать остальную часть записи »

Новошахтинский путепровод

Новошахтинский путепроводТолщина ребер балки внизу 14 см, вверху увеличивается до 15 см. В средних двух панелях и на консоли ребра уменьшают свою толщину с 14 до 9 см и соответственно с 15 до 10 см вверху. Прочитать остальную часть записи »

Отбеливание зубов в стоматологии и связь этого со здоровьем строителей

Расчетные сопротивления материаловСтоматология очень важная отрасль медицинской науки, ее важность определяется той высокой востребованностью, которую мы наблюдаем в последние годы в Украине, в частности в Днепропетровске.

Отрадно видеть как зубы людей в Днепропетровске блистают белоснежной улыбкой. Вероятнее всего, такое количество белозубых людей в этой городе связано с высокой популярностью такой процедуры как отбеливание зубов. Вот, как прокомментировал это врач-стоматолог клиники «Стоматология Плюс»: «В последнее время количество пациентов желающих провести отбеливание своих зубов тем или иным способом выросло в разы. Мы полагаем, что это связано со все возрастающей публичностью людей всех профессий, от врача до журналиста«. Прочитать остальную часть записи »

Объем сборного железобетона

Объем сборного железобетонаОпорные части сборных железобетонных мостов, кроме обычных требований, вытекающих из их назначения, должны удовлетворять ряду специфических производственных требований, обусловленных сооружений, а именно: а) быть достаточно простыми, с тем чтобы сборка опорных частей при установке пролетных строений на место могла выполняться в короткий срок; б) обеспечивать устойчивое положение установленных пролетных строений даже при временном закреплении опорных частей; в) давать возможность установить пролетное строение на опоры при некоторой неточности в его размерах. Опорные части в автодорожных мостовых конструкциях с многорядной сварной арматурой применялись различных типов: простейшие в виде прокладок из толя; плоские из стальных листов: тангенциальные со стальными и чугунными подушками или с использованием рельсов; валковые железобетонные или стальные.

Прочитать остальную часть записи »

Астраханский путепровод

Астраханский путепроводПо всей ширине покрытие устраивается из асфальтобетона толщиной 5 см. Поперечный уклон на полосе для автомобильного движения величиной 1,5% и на трамвайной полосе величиной 0,6% осуществляется за счет сточного треугольника. Прочитать остальную часть записи »

Мостовое полотно
Испытания железобетонных мостов на прочность
  • Прогибы балок

    Обычно нормируется только упругий прогиб от временной нагрузки, но немаловажную роль для эксплуатации сооружения могут играть и первые... 
    Читать полностью

Применение железобетона при строительстве мостов
  • Кулеры, обладающие системой и фильтры для воды от железа — одно из самых популярных новинок рынка. Пурифайеры... 
    Читать полностью

  • Практически каждый человек мечтает о красивой, белоснежной улыбке. Таким преимуществом природа наградила далеко... 
    Читать полностью

  • От бетонного узла отходит временная деревянная эстакада, примыкающая к насыпи подходов. Бетон из бетономешалок... 
    Читать полностью

  • Пример организации строительной площадки по изготовлению железобетонных балок 26-пролетного моста длиной 924 м.... 
    Читать полностью

  • При бетонировании балок в зимнее время готовили теплый бетон. Для того чтобы получить бетон с температурой 15°,... 
    Читать полностью