Задняя часть крана

Задняя часть крана

К верхним поясам ферм приварены металлические бруски, по которым вдоль крана двигаются две грузовые тележки, попарно соединенные жесткой рамой.

далее...

Усталостные разрывы продольных растянутых стержней

Усталостные разрывы продольных растянутых стержней

Есть все основания считать, что у балок с многорядной сварной арматурой усталостные разрывы вначале наступали у верхних растянутых стержней в местах приварки к ним плавающих отгибов или стержней для установки тензометров, а затем из-за резкого увеличения напряжений в других стержнях. Вообще, как показывают опыты, сварные каркасы при отсутствии указанных концентраторов напряжений могут работать при напряжениях […]

далее...

Железобетонные балки

Железобетонные балки

Описываемый ниже кран предназначался для монтажа балок длиной 40 м и весом 90 т. Кран состоит из четырех плоских ферм, объединенных попарно в два пространственных блока.

далее...

Подъем и опускание балок пролетных строений

Подъем и опускание балок пролетных строений

Это условие выработано практикой строительства сборных железобетонных мостов с многорядной сварной арматурой и введено в типовой проект, учитывая, что балки таврового сечения весом в 50-40 г поднимать за выпуски рискованно. Отверстия в плите проезжей части легко заделываются раствором в момент замоноличивания стыков диафрагм.

далее...

Бетонирование

Бетонирование

То же можно сказать и в отношении дозирования воды.

далее...

Подготовленная сварка

Подготовленная сварка

При применении электродов марки ОММ-5 возникают незначительные внутренние трещины, но, как правило, не выходящие на наружную поверхность шва; имеет место также непровар. Следует отметить, что наплавленный такими электродами металл шва обладает высокой пластичностью: ударная вязкость 8,6 кгм, удлинение при разрыве 24,1%. При испытании на загиб двух сваренных стержней электродом ОЛ1М-5 разрушение наступало при углах 90-160°. […]

далее...

Примеры изготовления железобетонных конструкций

Примеры изготовления железобетонных конструкций

Опалубка блоков собиралась на специальных стеллажах. Это давало возможность вытаскивать короба снизу при помощи концов катанки, прикреплявшихся к ним до бетонирования блока, и специального винтового приспособления или рычага.

далее...

Опорные диафрагмы

Опорные диафрагмы

В проекте большое внимание уделено унификации элементов пролетного строения.

далее...

Первоначальный проект

Первоначальный проект

Замена остродефицитной прокатной стали круглым арматурным железом при общем значительном снижении расхода металла, снижение стоимости сооружений, а также условия строительства на действующей крупной станции — все это способствовало тому, что для осуществления был принят проект путепровода, решенный в сборном железобетоне с многорядной сварной арматурой (автор проекта И. А. Матаров).

далее...

Пролетные строения с тавровыми балками

Пролетные строения с тавровыми балками

Расчетная арматура во всех элементах принята периодического профиля (ГОСТ 5781-53), удовлетворяющая условиям свариваемости в соответствии с разделом III Инструкции по применению горячекатаной арматуры периодического профиля в железобетонных конструкциях (И 103-52. Госстройиздат, 1953). Для монтажной арматуры, хомутов главных блоков и армирования тротуарных блоков применены круглые стержни из Ст. 3 (ГОСТ 380-50). Главной отличительной чертой описываемой конструкции […]

далее...
Полезное