Составление проекта

Составление проекта

Заслуживает внимания конструкция опор путепровода: все промежуточные опоры основаны на высоком свайном ростверке из 48 железобетонных свай сечением 30 X 30 еж и длиной 8 м. На массивной плите ростверка с размерами в плане 3,2 X 21,6 м размещены пять колонн опор диаметром 1,4 м, связанных в верхней части ригелем.

далее...

Данные о расходе материалов

Данные о расходе материалов

Сравнительная технико-экономическая оценка различных конструктивных решений должна вестись в сопоставимых условиях, т. е. не только при одинаковых пролетах и нагрузках, но и одинаковых высотах, конструктивных формах и т. п. Особенно затруднительны сравнения конструктивных решений по фактическим трудовым затратам, которые существенно зависят от степени оснащенности предприятий, организаций производства, технологии его и т. д. Ниже приводятся данные, […]

далее...

Монтажные диафрагмы

Монтажные диафрагмы

Эстакада располагалась таким образом, что балка могла становиться одним концом на промежуточную опору, а другим — на эстакаду.

далее...

Изготовление конструкций

Изготовление конструкций

Это дало возможность уменьшить уклоны на подходах и получить значительную экономию в земляных работах при уширении подходов. Полная длина моста по окончательному проекту составляет 135,56 м вместо 142,2 м по вариантам консольно-балочной схемы.

далее...

Опыт проектирования и строительства мостов

Опыт проектирования и строительства мостов

В 1956 г. Мостотрест Главдорстроя постооил около 1500 пог. м мостов упомянутой конструкции, а в 1957 г. свыше 2000 пог. м, и в настоящее время конструкции с многорядной сварной арматурой являются основными, применяемыми для перекрытия малых и средних пролетов. Конструкция путепровода в Новошахтинске описана ниже.

далее...

Устройства специальных окон в опалубке

Устройства специальных окон в опалубке

На полигонах, производящих массовое изготовление, желательно предусматривать специальные дождевальные установки. От ухода за бетоном в первые дни его твердения зависит будущее его качество.

далее...

Случаи разрушения железобетонных балок

Случаи разрушения железобетонных балок

Приведенные выше данные о влиянии повторных нагрузок на арматуру и бетон показывают, что усталостное разрушение железобетонного изгибаемого элемента может наступить при напряжениях в арматуре ниже предела текучести, а следовательно, напряженное состояние в момент, предшествующий разрушению конструкции, не может быть определено по обычным формулам теории разрушающих нагрузок. Чтобы отчетливо представить напряженное состояние изгибаемого элемента на любом […]

далее...

Сборные мосты малых и средних пролетов

Сборные мосты малых и средних пролетов

Опыт строительства показал, что при централизованном изготовлении конструкций на строительной базе достигается экономия средств, материалов и рабочей силы и полностью реализуются преимущества механизированного и поточного производства с использованием последних достижений техники в области бетонных и железобетонных работ (сварка арматурных каркасов, вибрация и пропаривание бетона, более рациональное использование материалов, многократная оборачиваемость опалубки).

далее...

Смоленский путепровод

Смоленский путепровод

Заменяя металлические пролетные строения железобетонными, сочли возможным для уменьшения веса сооружения, упрощения производства работ и удобства прикрепления трамвайных путей проезжую часть оставить деревянной. Разумеется, рекомендовать в настоящее время такой тип проезжей части нельзя.

далее...

Плотное примыкание щитов

Плотное примыкание щитов

Один щит объединяет вертикальную стенку ребра и плиту проезжей части, два щита закрывают стенки диафрагмы и небольшого отрезка ребра главной балки, четвертый щит закрывает торец балки.

далее...
Полезное