Строительство автомобильных дорог

Строительство автомобильных дорог

Приведенные выше многочисленные примеры показывают, что область применения железобетонных конструкций с многорядной сварной арматурой достаточно обширна.

далее...

Трещинообразование в железобетонных изгибаемых элементах

Трещинообразование в железобетонных изгибаемых элементах

Характер образующихся трещин следует оценивать еще и как возможный сигнал о наступлении в данной зоне усталостного разрушения арматуры.

далее...

Строительная площадка

Строительная площадка

Бетонный узел располагался за плазами.

далее...

Узкоколейный путь

Узкоколейный путь

Подходы старого моста сохранялись и полностью использовались для нового. Движение на дороге не прекращалось и на подходах у моста было переведено на объезд.

далее...

Арматурный цех

Арматурный цех

Из бетономешалки бетон выгружался в вагонетки и по деревянной эстакаде подавался к месту укладки.

далее...

Трещины и отколы бетона

Трещины и отколы бетона

Одним из важнейших эксплуатационных показателей для железобетонных пролетных строений, характеризующих долговечность сооружения, является вид и размер образующихся в бетоне трещин. Этим объясняется большое внимание исследователей к проблеме трещинообразования в железобетонных мостовых конструкциях.

далее...

Поведение мостовых конструкций с много ряд ной сварной арматурой в эксплуатационных условиях

Поведение мостовых конструкций с много ряд ной сварной арматурой в эксплуатационных условиях

Опорные узлы, где происходит передача всей нагрузки на опоры моста, являются весьма ответственными местами сооружения, так как эти узлы находятся в сложном напряженном состоянии.

далее...

Пролетные строения

Пролетные строения

Для сравнения пролетов 30 м приводятся следующие конструкции пролетных строений: с каркасной арматурой — типа II, разработанное для повторного применения; типовое предварительно напряженное типа III; типовое металлическое с железобетонной плитой — типа IV и с каркасной арматурой индивидуальной проектировки — типа V. Сравниваемые конструкции железобетонных пролетных строений типов II, III и V требуют почти равных […]

далее...

Разрушающие нагрузки

Разрушающие нагрузки

Опыты показывают, что в случаях, когда напряжения при повторных нагрузках не превышают пределов выносливости, повторение такой нагрузки не сказывается на величине статической разрушающей нагрузки.

далее...

Железобетонные сваи опор

Железобетонные сваи опор

Вторым примером применения пролетных строений пролетом 30 м может служить строительство одного моста, законченного в 1958 г. Мост имеет 25 пролетов по 30 м и один — 80 м. В процессе строительства мостов малых пролетов, которые со, ставляют подавляющую часть искусственных сооружений на автомобильных дорогах (80% всех сооружений по количеству и 55 о по протяженности), […]

далее...
Полезное